Vēžveidīgie un citi jūras organismi, ar kuriem apaug kuģa korpuss, rada nopietnas problēmas jūrniekiem. Šāda bioloģiskā apaugšana palēnina kuģa gaitu un palielina degvielas patēriņu, un kuģis ik pēc pāris gadiem ir jāizņem no aprites, lai attīrītu tā korpusu. Zinātnieki meklē risinājumus dabā.

 Pārdomām. Pētījumos ir konstatēts, ka garspuru pilotvaļa (Globicephala melas) ādai piemīt spēja attīrīties. Ādu klāj mikroskopiski izciļņi — nanoizciļņi —, kas ir tik mazi, ka vēžveidīgo kāpuri nespēj tiem pieķerties. Vietu starp izciļņiem pilda gels, kas iznīcina aļģes un baktērijas. Gela sekrēts tiek atjaunots, kad valis nomet ādu.

 Zinātnieki plāno izveidot kuģu korpusu pretapaugšanas sistēmu, kas ir aizgūta no vaļa ādas. Agrāk korpusus mēdza pārklāt ar pretapaugšanas krāsu. Taču biežāk lietotās krāsas nesen tika aizliegtas, jo tās satur vielas, kas ir toksiskas jūras faunai. Pētnieki piedāvā aprīkot kuģa korpusu ar smalku metāla tīklu pāri nelieliem caurumiem, pa kuriem izplūstu bioloģiski nekaitīga viela. Šī viela, saskaroties ar jūras ūdeni, kļūst par biezu gelu un veido aizsargslāni, kas pārklāj visu korpusu. Šī slāņa biezums ir aptuveni 0,7 milimetri; ar laiku tas nolietojas un atdaloties paņem līdzi visus ”bezbiļetniekus” — organismus, kas bija pielipuši pie kuģa korpusa. Tad sistēma izdala jaunu gela porciju, kas atkal pārklāj korpusu.

 Laboratoriskos pētījumos konstatēts, ka šāda sistēma varētu pat simtkārtīgi samazināt kuģa korpusa bioloģisko apaugšanu. Kuģu īpašniekiem tas nozīmētu milzu ietaupījumus, jo kuģa ievietošana sausajā dokā un tīrīšana izmaksā dārgi.

 Kā jūs domājat? Vai pilotvaļa pašattīrošā āda ir radusies evolūcijas ceļā, vai arī tā ir radīta?