Ματιές στον Κόσμο
Στη Γερμανία, περίπου το 33% των παιδιών που γεννήθηκαν το 2010 γεννήθηκαν εκτός γάμου, σε σχέση με μόλις 15% το 1993.—ΕΦΗΜΕΡΙΔΕΣ ÄRZTE ZEITUNG και THE LOCAL, ΓΕΡΜΑΝΙΑ.
Σύμφωνα με την απογραφή του 2010, το 69,4% των παιδιών στις ΗΠΑ μένουν και με τους δύο γονείς τους, το 23,1% μόνο με τη μητέρα τους, το 3,4% μόνο με τον πατέρα τους και το 4,1% με κανέναν από τους δύο.—ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΤΩΝ ΗΠΑ.
Οι φυσικές καταστροφές εκτιμάται ότι κόστισαν στην παγκόσμια οικονομία 380 δισεκατομμύρια δολάρια το 2011. Ο σεισμός στην Ιαπωνία ήταν η «πιο δαπανηρή καταστροφή όλων των εποχών, με ζημιές της τάξης των 210 δισεκατομμυρίων δολαρίων—χωρίς να υπολογίσουμε το πυρηνικό ατύχημα στη Φουκουσίμα».—ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ NEW SCIENTIST, ΒΡΕΤΑΝΙΑ.
Παγκοσμίως, από όλα τα τρόφιμα, αυτό που κλέβουν συχνότερα είναι το τυρί. Λίγο πάνω από το 3% της παγκόσμιας ποσότητας που προορίζεται για λιανική πώληση χάνεται κάθε χρόνο, κυρίως εξαιτίας κλοπής από πελάτες και υπαλλήλους.—ΚΕΝΤΡΟ ΕΡΕΥΝΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΙΟ, ΒΡΕΤΑΝΙΑ.
Οι Κεφαλιές στο Εδώλιο
Στο ποδόσφαιρο, οι κεφαλιές είναι μέρος του παιχνιδιού. Ωστόσο, πρόσφατες έρευνες στις οποίες χρησιμοποιήθηκαν προηγμένες απεικονιστικές τεχνικές και νοητικά τεστ εγείρουν ανησυχίες ως προς τον κίνδυνο που κρύβουν οι επαναλαμβανόμενες κεφαλιές. Σύμφωνα με ερευνητές στην Ιατρική Σχολή Άλμπερτ Αϊνστάιν στη Νέα Υόρκη των ΗΠΑ, αυτή η ενέργεια «αυξάνει τον κίνδυνο εγκεφαλικής κάκωσης και νοητικής βλάβης». Ανιχνεύσιμες κακώσεις εντοπίστηκαν σε ερασιτέχνες που χτυπούσαν την μπάλα με το κεφάλι πάνω από 1.000 με 1.500 φορές το χρόνο—αριθμός που αντιστοιχεί σε απλώς «λίγες φορές τη μέρα για έναν ποδοσφαιριστή».
Τα Υβριδικά Αυτοκίνητα Απειλή για τους Πεζούς
«Ομάδες πίεσης κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου όσον αφορά την ασφάλεια των πεζών σε σχέση με τα υβριδικά αυτοκίνητα», δηλώνει μια έκθεση του Υπουργείου Μεταφορών των ΗΠΑ. «Η ανησυχία τους έγκειται στο ότι τα υβριδικά αυτοκίνητα φαίνεται πως είναι πιο αθόρυβα και ίσως δεν παράγουν τους ήχους που λειτουργούν ως προειδοποίηση για πεζούς και μοτοσυκλετιστές ότι κάποιο όχημα πλησιάζει στο δρόμο ή σε μια διασταύρωση». Πράγματι, εκτελώντας συγκεκριμένους ελιγμούς, «το υβριδικό αυτοκίνητο είχε διπλάσιες πιθανότητες να χτυπήσει πεζό» από ό,τι τα συμβατικά οχήματα, λέει η έκθεση. Ως εκ τούτου, η Αμερικανική Αρχή για την Ασφάλεια των Αυτοκινητοδρόμων έχει προτείνει ως υποχρεωτικό μέτρο για τα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα να παράγουν κάποιον θόρυβο όταν κινούνται με μικρές ταχύτητες.