交通堵塞——有何對策？

《警醒！》西班牙撰稿員來稿

試想像，你已約好時間看醫生，並在出門前預留了你認為充裕的時間，卻沒料到途中碰上堵車。時間一分一秒地過去，你的車子走走停停的緩慢行駛，你感覺越來越焦急不安。結果，你抵達診所時遲了半個小時。

生活在城市的人經常為交通問題所困擾。每逢街道上的汽車一輛緊接一輛，大排長龍，而且排出污染城市的廢氣，就更加叫人心煩氣躁了。可惜，這個問題天天都困擾著數百萬城市居民，卻沒有緩解的跡象。

美國得克薩斯州運輸學會一份報告指出：「堵車問題在大大小小的城市化地區越來越嚴重。」該報告指出，只是有關當局無法想出妥善的方法，應付城市人不斷增加的運輸需求。其實，世界各地的堵車情況都不相上下。在中國，最近有數千名司機發現自己給堵塞在一條長100公里的車龍裡，警察花了好幾天 才能疏導嚴重堵塞的交通。在墨西哥城，駕車經過市中心走20公里的路程可能需要超過四小時，較徒步走20公里所需的平均時間還要長。

城市的道路常常擠得水泄不通，原因不難找到。城市規模不斷膨脹，現時世界人口當中，約有一半人生活在城市地區。隨著城市不斷擴張，汽車的數目亦相應增加。一個作家評論說：「太多人擁有太多汽車，而且他們都想在同一個堵塞了的路面駕駛汽車。」

交通問題難以解決，原因何在？

人類以車代步就意味著，城市必須處理車輛數目日增的問題。美國洛杉磯市約有人口400萬，現時車輛的數目比人口數目還要多！雖然其他城市可能仍未到這個地步，但只有少數能夠解決車流如水的問題。西班牙馬德里城市委員會主席卡洛斯·古斯曼指出，「城市的規劃未有考慮到汽車的問題」。在一些古老的城市，車道狹窄，問題最為嚴重，但即使在現代化的大都會，寬闊的道路很快就被堵得一團糟，特別是在每天早上和黃昏的交通高峰時間。讓保羅·羅德里格博士在一份題名為《城市交通問題》的報告中指出，「大城市現時每天大部分時間都車多路堵，堵車問題越來越糟」。

由於政府的道路建設工程總是趕不上汽車的銷售速度，因此即使有最完善的道路系統，也無法應付汽車數目激增的問題。《堵車——車流高峰時間的應付方法》一書解釋說，「長遠來說，不論興建新的道路，還是擴建現有的 道路，都無法在任何程度上舒解交通高峰時間的堵塞情況」。

停車設施不足也可能導致交通擁塞。在任何一刻，城市道路上的大部分汽車可能只是為了找停車處而沿街兜圈子。據估計，汽車造成的空氣污染，每年導致差不多40萬的城市人死亡。根據一份報告，意大利米蘭的空氣污染情況十分嚴重，人在城市街道上呼吸污濁的空氣一天，對身體的損害跟抽了15支香煙差不了多少。

此外，計算交通阻塞所造成的損失時，也要包括司機所承受的壓力及因堵車而浪費的時間。雖然情緒上所受的困擾難以量化，但在美國進行的一項調查卻計算了全國75個大城市因交通堵塞所蒙受的經濟損失，每年約為700億美元。有什麼方法能夠緩解堵車的情況呢？

減輕負擔的良方

各大城市已採取嚴厲的措施，以解決交通堵塞的問題。例如，全世界汽車數量密度最高的地方之一——新加坡，當局限制消費者可以購買汽車的數量。在某些古城，包括意大利的一些城市，當局每天大部分時間都完全禁止汽車駛入市中心區。

其他城市則提議收取「堵車費」，司機必須繳付費用才能進入市中心。在倫敦，這個方案估計可以把交通阻塞所造成的延誤減少百分之三十，而不少城市看來亦跟隨這個做法。在墨西哥的墨西哥城，當局按照車牌號碼分類，只允准汽車在規定的日子開進市中心。

在許多地方，市政府當局投放了大量資金，用來更新公共交通系統、改善交通幹線，以及興建環形公路。他們利用電腦化的系統來控制交通燈，以及通知警察迅速處理因意外造成的交通阻塞。此外，特別為公共汽車設立車行道，或者因應需要改變車行道的方向，都有助於舒緩車流。然而，成功與否在很大程度上仍有賴市民的合作。

你能出一分力嗎？

耶穌基督曾說，「你們希望人怎樣待你們，你們也得怎樣待人」。（馬太福音7:12）這項明智的忠告有助於緩解一些嚴重的交通問題。相反，如果人人都只想著方便自己，即使有最佳的方案，也是無濟於事的。以下是一些建議，可以幫助你更加從容面對市內的堵車問題。

要是路程很短，最佳的解決方法可能是步行或騎腳踏車。許多事例證明，這兩個方法不但更加快捷方便，而且有益身心。至於較長的路程，最好還是搭乘公共交通工具。許多城市正嘗試改善公共汽車、地下鐵路和鐵路服務，以吸引市民以公共交通工具取代驅車。使用公共交通服務亦可節省開支。也許，你需要駕駛一段路程到鄰近的車站，但你仍可轉乘公共交通工具前往市中心。

如果你一定要開小汽車，可考慮合夥用車。這是一個有效的方法，可以減低交通高峰時間的汽車流量。在美國，百分之88住在市郊的人，大都是自己開車往返市區上班的，而當中約有三分之二是獨自上路的。《堵車——車流高峰 時間的應付方法》一書表示，如能說服大多數人合夥用車上班，「可大大改善交通高峰期間的延誤和擁擠的情況」。不但如此，許多地方設有快車道，供載有兩個人或以上的汽車使用。只載一人的車輛都不得在這些快車道行駛。

要是你可以調整出外的時間，應該盡量避免在交通高峰時段出門。這樣做對你和其他駕駛者都有好處。此外，如果你能夠找個恰當的位置泊車，也可以避免阻塞交通。當然，即使計劃周全也不能保證你不會碰上堵車。要是如此，你就必須懷有正確的態度，這樣做可以大大舒緩煩躁的情緒。（請參閱附欄）

不錯，你生活在大城市，堵車有如家常便飯，避無可避。雖然如此，要是你出一分力，採取負責任的措施，對其他司機表現禮讓和忍耐，那麼，即使車多路堵，你也能應付自如了。

［第23頁的附欄或圖片］

交通混亂不堪卻仍沉著應付

在西班牙馬德里當出租汽車（計程車）司機的雅伊姆忍受堵車之苦已有30多年了。談到怎樣在一些惱人的情況下保持心平氣和，以下是他的心得：

▪ 我會隨身攜帶一些書刊。這樣，即使汽車堵得不能動彈，我也能夠看看書，消消怨氣。

▪ 當汽車一路走走停停地緩慢行駛時，我會聽聽電台的新聞報導或聖經的錄音帶，這樣我能夠想想其他東西，而不是一味想著堵車的惱人情況了。

▪ 我通常不會按動汽車喇叭，因為按喇叭不但騷擾別人，而且毫無用處。對其他司機表現禮讓可以使我舒緩壓力，也幫助別人這樣做。

▪ 即使遇到急躁無禮的司機，我仍會盡力保持冷靜，給他們留出寬闊的停車空間。忍讓是不可或缺的。

▪ 雖然我會試試走其他道路，但我仍會讓乘客明白到交通阻塞可能會造成延誤。在城市駕車赴約，難保一定準時到達。